路考路训 第5页
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科目三直线行驶有什么好方法？
科目三直线行驶看起来很简单，可实际并不是这样。往往在考试中，明明没有动方向盘，可车子却跑歪了，结果导致挂科。那么，究竟应该怎么去做，才能效率掌控方向盘，让车子走好直线呢？技巧一：握方向盘不要太用力考试过程中，往往因为紧张或注意力集中在了前面，而双手就会不自觉地紧紧握住方向盘，这对考试无益。握方向盘时，要两手放松，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向。左手主要调整方向，可以稍稍用力，右手在方向盘和挡位之间来回切换，辅助左手轻握在方向盘上。技巧二：视线不要始终盯着车头在行驶过程中要把视线放远，用余光兼顾车头近处...
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1分钟get科目三加减档技巧
科目三俗称大路考，主要考察学院在实际路况的驾驶能力，那科目三考试加减档怎么操作呢?科目三考试加减档技巧一：换档要稳 换档时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换档。二：逐级换档 路考严禁跳跃式换档，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。三：方向要正 右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。养成左手紧握方向...
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科目三考试时通过路口时需要注意些什么？
科目三中通过路口一项是必考的，我们之前了解到的攻略基本都是减速、注意停车让行、减速让行。却没有对不同种类的路口做详细的解释，今天小编给大家说说。1、有信号灯控制的路口有信号灯控制的路口要严格按照信号灯的指示来行驶。特别需要注意的是：遇到路口拥堵即使是绿灯也不要进入路口等待，要在停止线以内，看绿灯借宿的时间和自己车速的配合。如果过得去就过去，过不去就及时减速等待即可。2、没有信号灯控制的路口遇到没有信号灯控制的路口要提前减速慢行，注意避让。如果涉及到转弯，要注意转弯礼让直行，遇到行人也要让行。3、有交通标志指示的路口...
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科目三模拟灯光具体操作步骤与方法
灯光模拟是科目三考试中的一个项目，也是非常容易出错的一个项目，基本上只要灯光模拟不出错，基本上就通过了科目三。接下来我们就来总结一下科目三灯光模拟具体的操作步骤和方法。1、夜间模拟操作步骤：开启前照灯，也就是近光灯。操作方法：把转向灯开关手柄向上旋转向前转到二挡2、照明不良或者前方无照明区域操作步骤：开启远光灯。操作方法：向下扳动转向灯开关手柄选择远光灯。3、近距离跟车会车、通过路口等操作步骤：关闭远光灯（如果此时远光灯是关闭的可以忽略此步骤），再开启近光灯。操作方法：就是开启近光灯的方法了4、前方通过没信号灯控制...
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科目三考试中的7大失分点，备考学员注意了！
失分点1-变道、转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒在路口转弯项目考核时，考生需在转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开转向灯不足3秒时就立刻转动方向盘，在实际驾驶中， 后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。同理，变道和掉头也需要做到打转向灯3秒后再转方向盘。很多学员被扣分不是因为不知道要打够3秒，而是因为过于紧张导致计时不准。因此建议学员考试时可以放慢节奏多数两个数，确保万无一失。失分点2-挡位与速度不匹配 考试中，加减挡位...
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科目三重难点突破，资深教练私藏干货！
不论是从技术上还是心理上来说，科目三的要求比科目二要低。但有一点，科目三的细节有很多，考试的同时还要担心路面交通。所以，要想更好的通过科目三，一定要收藏好小编给大家整理的详细技巧分析!夜间模拟灯光1、考试开始前要检查大灯开启后是否是近光灯亮的状态，确保所有灯光处于关闭状态。2、远近光灯交替闪烁后保证灯光停留在近光灯亮的状态，否则不合格。3、上一个语音指令操作与下一个语音指令操作一致时，保持不动即可。如连续两个操作都要求开启近光灯，则保持不动，等待下一个语音指令响起即可。4、语音指令播完后5秒内需要做出操作，不要抢答...
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科目三起步技巧与常见错误，你被扣分了吗？
起步步骤当听到语音提示“请起步”后，拨左转向灯（满3秒以上），离合、刹车踩到底，挂1挡，鸣2下喇叭，通过后视镜观察（有明显的侧头动作）确认安全后，松手刹起步。达到半联动就松脚刹，然后边松离合边加油。总结起步的规律 一打灯，二挂挡鸣笛，三观察，四松手刹，五抬离合把油加，六汇入行车流。常见问题 不侧头观察后方情况：只是看了看后视镜，却不侧头去确认，是没办法被摄像头扫描到的。熄火：犯了起步就心急的毛病，离合松的过快。感觉车轮走了一圈再完全松开。不松手刹也是熄火的元凶。后溜：偏偏倒霉的轮到在坡上开始...
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注意啦~科目三路考这些地方千万别丢分！
科目三考试，那些技巧性的文章我们已经看了不少，但是，还有不少学员反映，在科目三考试时，对哪些情况会扣分并不是很了解。在此，小编给大家总结一下科目三考试的几大容易失分点，可以参考一下哦！1. 上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧点火钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再反时针动钥匙，否则容易熄火；2. 考试时操作转向灯时，切记打好灯后3秒钟才能动方向(简单的说，你打完灯，记得看下左右后视镜，再去动方向就会有3秒钟时间，或者在心里默数5个数)；3. 考试过程中如遇到情况要中途停车，不要将车停在路上的交通标志线上(不...
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科目三考试细节之百米加减挡技巧
百米加减挡是科目三的考试项目之一，而做好这个项目的基础要求就是对挡位需足够熟悉。1、加减挡位操作加挡：踩油门加速，速度加至相应挡位，松油门踩离合到底，然后加挡，换挡完成后松开离合。减挡：踩刹车减速，等速度降下来后，踩离合减挡，挡位挂好后，松开离合。2、换挡注意事项无论是加挡还是减挡，换挡时一定要注意以下这些：（1）不要低头看挡低头看挡有两个原因：一是因为学员在考试的时候害怕自己挂错挡位，然后为了确保万无一失，挂挡时就低头看挡位；二是因为学员本身对挡位就不够熟悉，所以每次挂挡总是习惯性低头看挡。（2）油、离、刹配合默...
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科目三考试注意事项,这点尤其关键！
与科目二考试不同，科目三更注重考查考生对细节的把控。为了帮助更多学员顺利通过考试，小编汇总了科三考试中考生需要注意的细节，供参考学习。一、转向灯开启时间必须满3秒不少考生和小编抱怨过，自己明明开转向灯了，怎么还是因为转向灯的问题不合格呢。这种情况往往是因为转向灯开启的时间不足3秒。为了避免因转向灯而挂科，建议考生在打转向灯的时候，可以在心里默数1、2、3、4秒过后再动方向盘转向，减少失误率。二、路面实线不能压路面上的标线有实线和虚线之分，实线是不能压的。如果考生在行车过程中压到了实线，系统会自动判定为不合格。掉头，...