考试技巧 第29页
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科目二想要掌握好离合器，记住这3句话就够了！
离合器掌握不好，很容易导致车速控制不好、熄火，是科二挂科的一大根本原因。想要顺利通过科目二，如何才能更好地控制离合器呢？智慧学法减分 小程序小编总结了以下3点：1、拉直线、倒车入库来熟悉离合在科目二学习过程中，刚一开始练车教练都会让学员练基础功，而拉直线和倒车入库练习过程中对于离合器的的基础掌握起到重要作用，在练习过程中要注意将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。作为初学者一定要缓慢抬离合器，不能快，这样更好的掌握离合器的控制。也请学员明白，这并不是教练指导一二就能掌握，更需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压...
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科目四考试技巧记忆口诀，全是干货！
科目四考试题库由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，100分，90分合格。科目四又叫做安全文明驾驶考试。一、判断对错1、不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)2、让对方先走的都是对的（减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让）3、慢的都是对的（缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)4、观察的都是对的（提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望）5、安全的都是对的（间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)6、不听话的都是错的（...
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科目三这4个环节要“慢一点”！
一、点火慢上车之前，学员们不要着急点火。要先检查一下，挡位是不是置于空挡的位置。如果不是，要先将挡杆回空，再去点火。另外，科三途中经常会遇到熄火。考试中熄火只扣10分，不会直接挂科。所以学员一定不要慌张，冷静下来慢慢理一下重新起步的步骤。切记：不要立刻重新点火，一定要先回空挡，再去点火，否则直接要挂科！二、起步慢起步准备的时候，有很多操作容易漏掉，例如：忘系安全带、忘打转向灯等等，尤其是在考试时紧张的氛围下。学员是按照步骤来操作，把步骤编成口诀。顺着口诀一步一步来操作，这样就不会遗漏。三、刹车慢但学员需要减速、停车...
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科目一交通标志1分钟速记，分不清的都来！
据很多学员反映，科目一有很多“长得很相似”的交通标志，实在太难记了！其实只要掌握一定规律和技巧，记住这些标识也不是很难。今天智慧学法减分 小程序小编就教大家来学习交通标志题目的记忆方法！一、颜色记忆1.红色：红色用于“停车让行”、“禁止进入”等标志的底色;禁令标志的红圈、斜杠；“会车让行”、“会车先行”标志中的箭头;地点识别标志中的“急救站”用红十字；国道编号标志的底色；铁路叉形符号等。2.蓝色：蓝色用于指示标志和一般道路指路标志的底色；施工标志的底色;绿色用于高速公路指路标志的底色；黄色用于警告标志的底色，“省道...
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科三熄火扣多少分还是100分
科目三考试时如果因操作不当造成发动机熄火，熄火一次扣10分。但是如果没有在空挡重新启动车辆直接不合格。科目三考试成绩达到90分的为合格。科三避免熄火要领如下：1、要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。2、左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡开左转向灯，鸣喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。3、左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后关...
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2024科目一考试技巧大全，学员：看了一次就过！
科目一考试是驾考的敲门砖，小有难度，但是绝大多数学员还是可以效率考过的，总结下来，只要掌握以下几个考试技巧，不用死记硬背也能通过！壹●交规问题1. 答题只有一个原则——安全，怎么做安全就选择哪个选项。2. 判断题中遇到紧急情况时，所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案也都是错的。3. 能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，“抢”、“急”类的选项都是错误的。4. 发生事故一个原则：先救人，救人一个原则：先止血。5. 无标志、无灯、无警示路口，按照让右路——让左转——让直...
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科目二效率过有技巧，掌握五大要点，效率通过！
科目二的学习，很容易让学员感觉到头大，挂科率太高，对于学员来说，压力太大；练习的内容都是场地内，感觉到枯燥；准确性要求很高，难把握好等等，这些都导致科目二练车成为一件折磨人的事情。那运气好的考试一把就过，运气不好的考三四次才通过，那有没有什么好办法呢？肯定是有的，只有你用心掌握好科目二的这五点知识，通过率肯定能提升50%。1.离合要踩好在整个科目二这里，离合是非常重要的点，这也是整个科目二最基础的知识，你是否能够掌握好下面的这四点也是建立在离合器是否能够踩好的前提条件下。在科目二这里基本上汽车启动行驶的离合，能够去...
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怎么就你驾考科二总是挂？速来这里找经验！
智慧学法减分 小程序小编提醒在座的各位：如果你也屡屡在科目二中受挫或挂科，那就一定要弄清楚导致挂科的原因是什么，只有找到源头对症下药，才能从根本解决难题。01离合器基础仍不够，或脚感没掌握好科目二中离合器是一大基础，也是一大难点，不少学员在刚接触离合器时就表示很难，反反复复练了一个月都没练出多大成效，甚至还表示挂科就改学自动挡，但事实上这些练不好的学员并不是不适合练车，只是太过于操之过急。另外还有一种学员是对离合器的控制度已经达到了标准，每次在驾校练车时都表现不错，但一到考试时就压不住离合，原因无非是换了新车后没有...
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看关键词判断对错！科四判断题通关捷径来了！
科四考试遇到这些关键词，看过这篇文章的你赚了！准确率高达99%错的1、凡是强调“快”的基本都是错的，例如加速通过、迅速通过等；2、凡是强调“可以”的基本都是错的，例如可以、只有、只要等。对的1、凡是出现不得、不准、不应、不能、禁止、应当这类的说法，基本都是对的；2、凡是让你礼让对方的基本都是对了，例如减速让行、停车让行、礼让通过等；3、凡是强调“慢” 的基本都是对的，例如减速、缓慢、逐渐、平稳等；4、凡是强调“观察”的基本都是对的，例如认真观察，仔细观察等；5、凡是强调“安全”的基本都是对的，例如保证安全、确保安全...
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科二科三哪一个更难？听听教练怎么说
驾考两大实操科目，科二和科三，一直是考驾照学员的难关。科二有两难1倒库压线考试中倒库压线，大部分原因还是控制不好考试车的离合导致的。要想解决这个问题，训练时可以注意：平时注重离合训练。在驾校的时候，可以练练拉直线，强化自己对离合控制的感觉。如果在家，可以买个气球，吹满之后踩在左脚前脚掌下（穿鞋踩），气球不能爆，同时又要给它压力。这种毫厘间的控制力，正是踩离合所需要的。多换车练习。如果条件允许的话，在驾校里多换几部车练习，加强对陌生车辆的适应性，避免对单一教练车产生依赖感。上车记得试离合。考试上车后，先要试踩一下离合...