为什么有的人平时练习好好的,一到考试就挂科呢?除了个人心理因素以外,可能就是忽略了以下几点。
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1、考试前先调整座椅和后视镜,然后适应离合器,找找半联动的位置。别一激动,坐在那不知道干啥,等考试开始后才发现没准备好。
2、在坡道定点停车项目中,在坡底就应该按照地上的箭头把车身调正。这样在上坡的时候就可以一心判断什么时候停车了。
3、起步前等待工作人员来验证身份,听到电子提示音“考试开始”后再打灯起步。有时候工作人员可能比较忙,需要多等会,别一看没人来就以为可以开始考试,上去了,还得再倒回来。
4、完成曲线行驶后,车型不同走的路线也不同,一定要根据教练教的顺序走,如果桑塔纳走了爱丽舍的车道那肯定会挂科。
5、在进行直角转弯之前,如果有车辆正在考试,应该慢慢将车开到一旁的等待区,而不是停在直角外。
6、在考试区域外,即指等待考试区,停车没事,但是熄火会扣10分。在考试区域内,只要一停车就不及格,熄火也一样。
7、只有在回到起点位置停车后,才能解开安全带,虽然顺利通过了考试,但是如果在回来的路上提前解开安全带,照样挂科。
8、考试通过后回待考大厅签字,然后回到手续大厅刷卡确认成绩,当场就可以预约科目三的训练了;如果没有刷卡确认,可能需要等几天才能登录官网预约科目三训练哦。
你看明白了吗?等真正考试的时候一定要注意这些问题,争取一次性通过考试。
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