路考路训 第19页
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科三刚上车考试就挂科？知道这5点还来得及！
科目三考试细节决定成败，许多学员一上考场就挂科，大部分原因出在这，跟着智慧学法减分 小程序小编一起来看看！一、灯光操作1.模拟灯光考试时，不要抢答，要等语音播报结束后才能开始作答；2.起步、调头、转弯、变道、靠边等项目要提前打灯，亮足3秒后才可动方向盘；3.别打错方向，下压左转向灯，上推右转向灯。二、加减档1.熟悉各个档位的位置，做到档在心中，避免因不熟低头看档、挂错档位导致直接挂科；2.换挡前离合要先踩到底，不然会出现挂不进档或挂错档的现象；3.加档先加速，减档先减速。三、直线行驶1.方向盘微调，调整幅度在45度...
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科二必知：五项易挂小点汇总
科二学车的时候，学员就应该在学习中发现问题，并及时解决问题，考试时才能顺利通过。为了方便更多学员，智慧学法减分 小程序小编为大家总结了科目二考试前，学员应该知道的五必考易挂科点。一、侧方位停车1、贴库侧方位停车前，要将车开至合适的起始位置，开始就没有停到准确位置，一旦倒车就有压线的可能。其中学员最容易做不到位的，就是贴库这一步，车身应该距离库外侧边线30-50cm，除了看右侧车头1/3处和库线重合，还可以看方向盘中点和路面中间的箭头对准的位置。2、出线车尾出线是学员犯的最多的错误，一方面是因为入库后没有及时向左打方...
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科目三一碰就挂的雷区，所有考生要注意！
如今科目三已经进入电子路考时代，相比之前的考官考核，电子评判更加公平合理，但考试难度也是增加了不少。小编总结最近几日的驾考数据，总结出最容易被扣分的三个项目，并结合实际给出了考试攻略，希望能帮助考生顺利通过考试。三大致命伤1、靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线大于30cm；2、起步、变更车道、超车、掉头、靠边停车等项目需要开启转向灯时，转向灯开启时间少于3秒就操作转向动作；3、灯光模拟考试时，未能按照语音指令做出相应的灯光操作，系统直接判定为不合格。考试攻略1、详细了解考试科目的评判标准科目三考...
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靠边停车30cm找不准，考试窍门效率掌握！
科目三靠边停车是最后一步，但是因为30公分这个距离，很多人恰恰在最后一关掉了链子，懊恼不已。其实，按照步骤操作，30公分也不是那么困难。评判标准：考试步骤：1、听到指令后，观察路况，选择合适时机减速保持低速进入停车车道；2、打开右转向灯，3秒之后，向右转动方向盘，缓慢滑入停车点；3、踩离合、踩刹车、拉手刹、挂空挡、关闭转向灯、松离合刹车、熄火，准备下车；4、通过左右后视镜观察前后是否有车辆驶来，先迈左脚下车，轻关车门，完成整个靠边停车动作。30公分技巧：1、向右打1/4圈方向盘开始停车的时候，注意观察车头中间位置与...
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一次性把科目三讲清楚，防挂科，学员必须遵守！
科目三是实际驾驶道路考试，与科目二相比，科目三更讲究灵活应对。那么，想要一次通过科目三考试有没有什么小技巧呢？别着急，今天小编就和大家说说科目三考试中学员必须遵守的十大原则，一定要看仔细了哦！1、听完口令后再进行操作。一定要在语音提示完毕后，再进行操作，不可抢着操作。2、打方向灯，摆头看后视镜。注意：在起步、变道、超车、掉头、转弯时，转向灯的开启时间不得低于3秒钟，靠边停车时转向灯必须保持常亮。3、1档起步，2档左右转弯、掉头，3档走全程。注意：不管任何时候，只要是起步，就必须是1档。此外，科目三考试中不可长时间使...
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科二科三挂科率极高的六个问题，快来看看你中了几个？
科二科三做为驾考中的实践考试，难度大于科一科二，也是学员挂科最多的地方，但是我们只要勤加练习，掌握基本操作方法，一般情况下都可以安全通过。往往决定不合格的都是小细节带来的致命错误，一个细节不到位，考场的电子设备就会毫不留情的扣分，一不小心就挂科了。下面的几种情况就是学员经常犯的错误点，一定要学会避免。一．考试忘带身份证这真的是最令人郁闷的事情了，鼓起勇气准备一把过考试，结果连考试资格都没有，白白浪费了一次考试机会。二．上车前准备不充足考试上车前需要绕车一圈检查，这可不是走个流程的事情，我们需要仔细检查后视镜、车门、...
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3分钟学会加减档，就是如此简单
科目三考试中，有相当一部分的学员挂在了加减档上，这个加减档教练在平时的练习中已经反复强调了，但还是有很多的学员不能领会加减档操作的要领。本期，智慧学法减分 小程序小编就要帮助大家克服这个困难，让你们三分钟了解学会加减档的操作。科目三考核的加减档操作，除了要求学员自觉按照车速，调整档位。在加减档的考试项目中，有4种操作模式：（1）2档进3档，3档退回2档（2）3档退2档，2档再进3档（3）3档进4档，4档退回3档（4）4档退3档，3档再进4档特别注意：因为各地考试有些许差异，有部分地区考场会要求进5档的，具体加到几档...
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科二科三只有5次考试机会？你可能一直存在误解……
挂科是学员们最不想遇到的事，想一把过除了要练好技术，还需要有好心态和好运气，但如果不幸挂科了，你知道将会面临什么嘛？跟着智慧学法减分 小程序小编来看看吧！科目一科一考试没有预约次数限制，挂科后现场可以直接补考一次，如再挂科需要等待10天才能预约考试。科一考试通过后，会发学习驾驶证明，证明有效期3年，学员需要在3年内完成科二、科三考试，否则成绩作废从头再来。科目二科二第一次约考要在取得学时驾驶证明满10天以后，考试挂科可现场补考1次，再次挂科需等待10天才能约考。科目三在部分地区科三可以和科二一起考试，甚至科三可以先...
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科二、科三一把过的学员亲授：离合使用方法+考试技巧！
"教练，科二科三过关有啥子技巧嘛？""控制好车速""啊，就这么简单吗？""小伙子，这可不简单呐！"车速是科二科三过关的关键所在，说白了，其实就是离合器的那点事。那么对于学员来说，到底该怎样使用离合呢？一、姿势不对，全都百搭学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。脚掌在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。要记住离合刹车油门位置，...
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科二科三做不好这一点，练车再久，教练再好也没用！
很多学员平时训练很认真，也很少出问题。可是一到了考场就挂科。其实，问题不在于技术，而是“心态”。能被教练允许去参加考试的学员，技术基本上都已经过关了，剩下的工作就是要把考前心态给调整好。智慧学法减分 小程序小编有几个建议分享给大家：1、别太在意别人的眼光很多学员，都是和朋友一起来学车。考试前就会担心，万一别人过了我没过，岂不是很没面子。学车是自己的事，毕竟驾照到手后也是自己在开车，太在意别人的看法，只是给自己徒增压力。所以，别太在意别人，请专注于自己。2、提前熟悉考场一般情况下，训练场地跟考试场地是不一样的。学员到...