路考路训 第15页
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科目三考试中，上车准备+上车准备+起步技巧解读！
科三考试中，上车准备+模拟灯光+起步这开头三项，由于不少学员操作不当，考试才刚开始就挂科了，实在是很难受。今天就跟着智慧学法减分 小程序小编为您盘点学员常见问题和解决办法！第一步：上车准备 常见错误：上车前忘记逆时针绕车一周，或是感应按钮没有按到位；上车后安全带忘记系，灯光没有复位。解决办法：会出现上述问题，多半是学员过于紧张造成的，平复心态最为关键。到了考场不要急着操作，先做个深呼吸冷静下，回顾下上车准备流程，这样不容易疏漏。第二步：模拟灯光 常见错误：语音刚说到一半就打灯，结果听岔了；模拟灯...
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给!再不看都要还给教练了，又准又效率找准30公分
宅了这么多天大家开始担心太久不练车,教练教过的技巧都还给教练了吧!赶快来看看小编特地将科二科三重难点做了个归纳，希望对大家的技巧记忆有所帮助。对于科目二与科目三，不少的项目上，咱们都是要找准30公分的领线技巧的，然而就是这样简单的一个比较固定死的问题，不少学员还是做不好，那今天就来给大家简单的说说这三大基本法则，可以效率又准确的帮助你找到30公分的领线。1、后视镜法则从你的后视镜当中能够看到咱们车身的门把手与边线几乎快要重合了，这个时候30公分领线还是十分准的。2、看引擎盖法则一般不少考试车都是普桑系列的，那么咱们...
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长时间没碰车，科三考试来临前应该做些什么？
很多学员在疫情结束后就要考科三了，但是长时间没碰车，在考试前都承受着较大的压力，生怕自己重考，而导致发挥失常。那么科目三考试来临前，我们到底该做些什么能更好的帮助自己取得好成绩呢？掌握细节灯不要打错，开灯三秒后转向。直线行驶看远顾近。路口，学校，公交站，要踩刹车。预见性驾驶提示下一项时，脑子里要清楚，要怎么操作，提前准备好！这段时间可以先在家里了解一些科三考试的相关知识。“驾考刷题宝典”app里有很多考试视频可以观看。熟悉路线很重要很多学员直到考试时还不知道具体路线是怎样的，会出现什么样的突发情况等等，其实如果你不...
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控制离合器的正确方法，这样踩离合不容易熄火！
离合控制是场考的关键，很多学员都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬，而在于如何去适应和控制。把握好如下几点，就能把离合控制好。1、脚跟着地 平时开车和考试不同，平时开车可以悬空控制半离合，因为持续时间不长，悬空腿部控制离合还有种潇洒的感觉。但是考试需要长时间稳定速度，脚跟着地就变得很重要。2、如何寻找脚跟支点有脚跟支点并不足够，脚跟支点准确位置更重要。有些学员一上车就把脚跟支点固定，然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点，这是不正确的。正确有效的做法是：先把前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出...
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科目三考试口诀攻略 记好口诀不补考
在科目三考试中很多学员都会出现挂科的情况出现，主要还是对于考试中的细节把握得不够到位。接下来，小编给大家分享一些科目三考试口诀攻略，不想补考快来看吧。学员换人程序：学员换人要做到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。上车程序：打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。起步程序：转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。路口行驶程序：进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车...
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灯光模拟操作大全，技巧+方法，效率完成科三第一步！
科三考试第一项就是灯光模拟考试，要求考生在5秒之内根据相关语音播报完成相应操作。不少学员在这一项中出错，以至于科三考试还没开出几米就挂了！今天智慧学法减分 小程序小编特地整理了灯光操作相关技巧，希望大家顺利通过科三第一关！语音提示及相关操作1、语音提示：请开启前照灯【操作】将灯光开关打到大灯位置2、语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶【操作】打开远光灯3、语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶【操作】打开近光灯4、语音提示：请将前照灯变换成远光【操作】打开远光灯5、语音提示：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车【操作】...
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科目三减速时，先踩离合还是先踩刹车？老教练给出了答案
科目二练习时，教练总是说先踩离合再踩刹车，学员便形成了一个固有印象。但是到了科目三时，好像又不是那么回事。于是，学员就会产生这样的疑问：减速时，先踩离合还是先踩刹车？其实，到底是先踩离合还是先踩刹车，并没有具体的规定，但是按照通常的做法，一般是先踩刹车减速，再踩离合。有什么区别呢？一、坡道停车先踩刹车再踩离合。科目二因为只涉及一档和倒档，如果先踩刹车就会导致车辆直接熄火。但在坡道定点停车时，如果还是先踩离合，那么车子就会因为处在空档状态，失去发动机牵制，出现后溜的情况。所以，坡道定点停车需要先踩刹车再踩离合。二、高...
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科三又挂了？16项归纳出来就5句口诀，学会后科三简直不要太简单
科目三比科目二难多了，为什么会这么说呢？无非就是因为科目三是路考，路上的不确定因素太多了，为此智慧学法减分 小程序小编也是为大家总结了以下5句，希望可以帮助到大家。1、 一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹这句话相信很多教练都和学员们讲过，上车之后什么都不要管，先系好安全带（敲黑板，划重点）。发动起车之后，先踩离合，挂一档，按喇叭，打转向灯，左右看看后视镜，放下手刹，就可以起步了。2、 在行驶过程中，平稳控制车速，避免发生闯动路考顾名思义是要上路考试，而行驶过程中是否平稳，车辆不发生闯动是一个十分重要的考核标准。起步停车...
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为什么平时练得好的学员都挂了呢？答案在这！
驾校里都有一个很奇怪现象：平时看上去练的不好的学员，考试都能一把考过。但总被教练夸奖的，却发挥失常。为何会如此呢？首先我们要注意下面这几点！心急起步熄火很多学员在学车的过程中，都很心急，车速快，甚至有的学员起步就熄火，在练车之初可能很正常，但是时间长了，要是还犯这种错误，那就有问题需要反思了。平时学车很顺利的学员，因为很少熄火，对离合研究反而很少，车子一旦和教练车不一样，到底有几斤几两很快就“现原形”了。车速过快我们在科目二练车的时候，教练就会和你强调车速的重要性，科二五项都需要车速的配合，车速快了，倒车入库根本来...
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科二科三致胜关键，学会“脚下功夫”，闭着眼睛都能过！
科目三的考试关键在于离合油门的控制，做为实操路考，不少学员因为对于油门使用不够熟悉而挂科，尤其是百米加减档更是考核学员对于车速档位的掌握。科二重离合，科三重油门说的一点不错，那么关于科三踩油门有哪些要领呢？跟着智慧学法减分 小程序小编一起来学习一下吧！一、踩油门常见问题1、坐姿不正确，踩油门难以控制力度轻重2、对何时松，何时踩的概念模糊3、穿着高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋二、踩踏板正确姿势1、坐姿：背部轻贴座椅，双手前伸效率掌握方向盘，切记离方向盘过近，不方便作控且长时间练车容易疲劳。2、调整座椅：右腿膝盖能自然弯...