路考路训 第32页
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科三一把就过的原因就是这些！考前一定要看！
很多刚考过科二的学员，还没激动几天，就会被一些考完科三的师兄师姐告知，科三和科二完全不一样。科三是路考，科二学的一些技能完全用不上。都是懵懂预备新司机，听到这样的话自然就慌得不行。其实，在科目三考试来临前，知道这些原则一把过不难。1、考试心态稳考前第一重要的就是心态。考试不紧张、不多想，多观察、细心就好了。上车后调整好心态，可以了再报告考官开始考试。2、灵活应变能力考试车与你平时训练时用的车肯定是不一样的，离合的使用是有所不同，要有灵活应变的能力，不被考试车所影响。3、熟悉路线很重要很多学员直到考试还不知道具体路线...
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仔细看看科目三这20个雷区！踩一个就挂科！
不得不承认的一件事是，从技术难度上来说，科三的要求其实比科二要低许多的，难度上也降低了许多。但是据智慧学法减分 小程序小编所了解，很多学员都认为：科三处处都是“雷区”，稍不注意细节就要挂科。小编特地整理了20项科三细节“雷区”，通过不是问题！起步的时候遇到的雷区①绕车一周： 科三第一步就是绕车一圈，观察路后方路况和车底情况，这部分一般有2个雷，一方面学员可能因为考试紧张忘了绕车一周，另一方面，绕是绕了但是忘记按感应按钮了；②开门后看：学员直接开门上车，根本没回头看看后方是否有车辆；③灯光陷阱：首先，每个考生都要注意...
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科三一到路口就发慌？行车技巧务必收藏！
科目三路考时，通过路口时，因红绿灯及往来车辆较多，路况稍复杂，所以成为了考试中的一个重要的考点和难点，智慧学法减分 小程序小编给大家梳理了几点路口行车技巧：直行通过路口时距路口50米左右就应减速缓行。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况，低速通过。如遇红灯，停车线外候车；若无停车线，也应停在人行横道的前面，车头不能进入人行横道线。左转弯通过路口时提前减速进入导向车道，并开启左转向灯。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况，在靠近路口中心点时左侧大转弯通过，记得要注意行人！右转弯通过路口时开启右转向灯并减速...
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科目三全部考试内容和技巧，想得的速度收藏！
很多刚练科目三甚至练过几次的学员，都不知道科目三都包括哪些内容，今天智慧学法减分 小程序小编把科目三的内容整理给你！科目三考试内容和操作方法1、上车前绕车检查一周。2、上车后调整座椅后视镜→安全带→打开左转向灯→挂挡→放手刹→按喇叭→起步，轻踩离合车速提到10km/h后挂2挡，提速到20km/h左右保持不变，等待项目的口令。3、夜间灯光模拟注意近光灯和远光灯的配合。4、路口右转右转向灯打开三秒以后，轻踩刹车，转过去。5、直线行驶方向保持不变，车速提到30km/h以上，换4挡，结束之后换2挡恢复正常速度。6、加减挡2...
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为什么科二先练再约考，而科三是先约再练？（4个不为人知的原因）
大部分地区科目二考试后，教练就开始提醒大家预约科目三考试，只有预约成功后的学员才给与安排教练进行练车，一开始对这样的安排不是很理解，科二报过名就可以练车，练好之后才约考；为什么科三是提前约考然后练车呢？这样做的目的是什么呢？智慧学法减分 小程序小编咨询了很多教练，给大家梳理一下：拥有科目二的基础科目三预约成功后，大概有1个星期甚至半个月左右的时间才考试，这些时间足够大家掌握科三技巧了，并且经过科目二的练习，对车的掌握已经了解的差不多了，操作起来也相对简单很多。练车周期不宜太长科目三考试难度系数不是很大，重点是细节，...
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科三练到什么程度，考过的几率才会更大？
科目三有些学员过于心急，有些坏习惯改不掉，是不适合约考的，挂科率也高。那么，要练到什么程度才能约考呢？别着急，智慧学法减分 小程序小编给大家整理了3大要点！1.不用提醒，流程烂熟于心就拿直线行驶来说，对于科目三项目熟悉，在完成上一项目之后，就会知道下一项是直线行驶了，因此要提前加速并调正方向。如果对考试项目不熟悉，有的考生会等到指令响起来，才匆忙调正方向或者换档加速，结果不是初始方向是斜的，一直斜着跑，就是加速换挡时，左手未能稳住方形盘。然后就直接挂科了。科目三成熟的标志就是不再需要教练逐一提醒你下一步要做什么，自...
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科目三一次过，做好这几点就行！
科目三注意事项1.上车前需要逆时针绕车一圈，用手触摸车上的感应器。2.掉头的时候遇到斑马线一定要等车尾过了斑马线再去掉头！3.灯光考试的时候一定要等语音说完后再去操作，切记不要抢答，否则系统会识别不出来，从而判定你操作错误。4.打转向灯一定要打够三秒再动方向盘，否则直接不及格。5.熟记考试的每条线路，熟记每个项目的位置，做到心中有数。6.上车注意佩戴好安全带，佩戴好后拉一下防止安全带没有扣好。7.路口转弯的时候一定要在中心点的位置转弯。8.点刹车的时候不要踩死，要轻踩刹车，防止车辆被踩停后造成挡位跟速度不一致造成不...
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科目三被安全员拉手刹导致挂科？做好这些可避免！
相信不少人在科目三挂科的过程中，会因为安全员的操作造成自己挂科，有些考生就会觉得是安全员妨碍了自己拿到科目三的单科合格证，从而影响了自己的驾考之路。其实，安全员拉下手刹造成挂科，只是觉得考生的操作不安全。这也提醒我们，在科目三的考试过程，我们的驾驶应该更加全面些，发现周围的车辆过多时，建议可以在保证安全的前提下减速行驶。今天智慧学法减分 小程序小编带你看看最容易被安全员拉手刹行为，希望学员避开错误。1、通过特殊地点，观察不认真科目三考试项目较多，其中有通过路口、学校区域、公交站等地点，需要左右观察并及时减速，否则容...
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科目三原来有这么多细节技巧，学会后完全不虚！！
不少正在学车的学员抱怨科目三练了很长时间最后还是没有通过科目三项目多，扣分点多确实让人头大！智慧学法减分 小程序小编总结了科目三考试中需要特别注意的细节和技巧希望可以帮助到大家~起步踏离合→挂一挡→开转向灯→按喇叭→松手刹→加油门，转速不能大于2000转，慢松离合起步。起步时间不能超过10秒，起步时要平稳起来，别闯动。直线行驶✔ 速度不要过快，一般在二挡以上即可；✔ 注意观察周边交通状况；✔ 方向不能跑偏（不超过15度），若前方有险情或障碍物，应减速或停车。变更车道✔ 注意回头观察或利用后视镜观察后方交通情况；✔...
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科目三直线行驶经验！再也不用怕车身跑偏了
直线行驶，是科三的一个考核项目，指车辆保持30km/h左右的速度迅速行驶100米的距离。看上去似乎难度不大，但学员们却在此屡屡挂科。智慧学法减分 小程序小编为大家整理了直行行驶的5个要点，希望大家能一举通过科目三考试。注意行驶速度直线行驶的速度在不同地区有不同的要求，有些需要学员挂二挡，有些则是三挡。记得上考场前记清楚考试要求，以免因为粗心失分。另外，要留意油门与挡位的配合，避免中途熄火。在行驶过程中，挡位可逐步增加，但是注意，不要越级增挡。观察周围情况在直线驾驶中，怎么保持车身不偏，是的难题。很多学员在考试过程中...