考试技巧 第9页
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干货侧方停车考试注意事项，如何避免挂科......
别看侧方位停车简单，但是挂在这上面的人也不少哦，今天给大家总结了在侧方停车中最容易导致挂科的两种情况，希望大家可以找到自己犯错误的原因，尽快避免哟~侧方停车一定要注意两点：中途停车、车轮压线。车轮轧线因为在侧方停车时，要控制好车速还要及时观察后视镜和车轮，看准点效率打方向盘，而一旦错过理想时期，尤其是打方向盘打得晚，就很难再调整过来。中途停车另一个易挂科点是在侧方停车过程中，由于太紧张把离合压得太紧太死，导致中途停车。解决方案1、调整心态想要避免这两种易错点，首先就是要在考试前调整好自己的心态，不要让自己太紧张，保...
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科二五项最全考试细节，看完这篇文章，你还会觉得难吗？
俗话说，“科二看技巧，科三看细节”。但其实科目二也有很多细节需要学员们注意，下面智慧学法减分 小程序小编就来分项目将这些细节一一道来。1、倒车入库很多人在学习倒车入库的时候，都始终记得教练说的，方向盘不可以打早，也不可以打晚，否则都会失败。但是考试中，总是难免错过理想时机。所以大家在打方向盘的时候，要注意微调，好的微调是可以力挽狂澜的；2、侧方位停车侧方位停车中方向盘的运用，比倒车入库还要多。几米的距离要打四五圈方向，这里就要格外注意，一定不能打反方向盘，一旦打反，就相当于确定挂科了。所以在这个地方，可以自己将打方...
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科目二侧方停车技巧 附操作手册
近日，智慧学法减分 小程序小编在训练场跟学员探讨科二手动挡的考试项目，大家都认为，在科二考试项目中，主要是倒车入库和半坡起步比较难，科二训练时，这两项重点训练即可。小编认为在科目二考试项目中，还有一各项目是大家不能忽视的，那就是侧方停车。作为科目二考试的必考项目之一，侧方停车的成败直接关系到科目二考试顺利与否。1、控制好离合，不要熄火！由于车速过慢，往往导致考试车辆熄火，侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。但是，初学学员由于经验不足，控制离合不够熟练，有的还会熄火。当我们的离合太高且车速过快时...
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科二总压线、熄火？试试这三招效率解决问题~
科二最常见的错误，就是压线和熄火。很多学员会纳闷，自己明明按照教练要求做了，可还是出了问题。其实原因在于：科二压线的原因科二压线的原因主要有以下三个：1、座椅和后视镜没有调整到合适的位置，或坐姿不够端正，导致看点失准；2、离合控制不稳，车速忽快忽慢，错过点位导致方向盘打晚了；3、打方向盘速度太快或太慢，不够流畅。科二熄火的原因科二熄火多发于起步与坡道起步，原因主要有以下两点：1、起步时离合抬得过快过高，导致熄火；2、半坡起步时，离合已至半联动点后，刹车松晚了，导致熄火。如何避免压线、熄火1、准备工作要仔细一定要养成...
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曲线行驶你为什么轧线？想一把过的快看
曲线行驶这个项目很多人都说很简单就会通过，但是还是有很多学员说曲线行驶是自己过不去的坎，总是很容易就轧线。那么你也有这样的烦恼吗？你是怎样轧线的呢？轧线情况一刚进入曲线就轧到里侧的边线，这样的轧线情况是在进入曲线时往左打轮过多后者打轮的时间过早导致的，应该先把车身调正之后再去转弯。轧线情况二第一个弯道轧线，这种情况是在弯道行进的过程中，向左微调的角度过大。在曲线行驶中切忌大幅度调整方向盘，应该慢速微调方向盘。轧线情况三刚进入右弯道就轧线，这是由于向右打轮过早或者打过了导致的。正确的操作是在回正方向盘的基础上再向右微...
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科目二、科目三考试细节，一次性通过考试心得分享！
科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位！ 科 目 二 熟练方向盘的打法;固定自己的座位和后视镜，因为调来调去点位也会有所改变;学会看点位，然后找出适合自己的点位;懂得修方向。科 目 三 熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度);直线行驶不跑偏;一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;转弯也要习惯打转向灯并看后视镜...
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科目三靠边停车30公分，超全攻略来了！
在科目三的考试项目中靠边停车是最后一步，但是因为30公分这个距离，很多人恰恰在最后一关掉了链子，懊恼不已。其实，按照步骤操作，30公分也不是那么困难。靠边停车考试步骤：1、听到指令后，观察路况，选择合适时机减速保持低速进入停车车道；2、打开右转向灯，3秒之后，向右转动方向盘，缓慢滑入停车点；3、踩离合、踩刹车、拉手刹、挂空挡、关闭转向灯、松离合刹车、熄火，准备下车；4、通过左右后视镜观察前后是否有车辆驶来，先迈左脚下车，轻关车门，完成整个靠边停车动作。靠边停车找30公分技巧：1、向右打1/4圈方向盘开始停车的时候，...
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最实用的倒车入库方法，学员一看就能会！
"明明是按照教练教的点位来操作的，怎么还是倒库失败了呢？"倒车入库只靠死记硬背是肯定不行的，最重要的是要了解其中的原理。说到倒车入库中的看点，学员就必须了解两个原理：三点一线原理和平行原理。三点一线原理通俗易懂，就是三个点在一条线上。那么是哪三条线呢？分别是：驾驶员眼睛、车身某一位置、地面上的标志。当这三点在一条直线上时就可以确定车身的位置。1、在倒车入库中该原理的运用如下：在车身入库后，眼睛看左后视镜下沿与库线重合时停车，此时车身刚好入库。这时，眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要...
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【考试雷区】科二考试挂科判定标准及注意事项！
科目二作为学员实践操作车辆的第一个关卡，考察的基本项目有五项，别小看这五个项目，让不少学员都望而生畏。倒车入库评判标准：a)车身出线的,不合格；b)倒库不入的,不合格；c)项目完成时间超过规定时间的,不合格；d)中途停车的,每次扣5分。注意事项一：速度控制倒库时过快过慢的速度都可能导致挂科。建议在未大动方向盘时微压离合行驶，到有方向盘打死的操作时多松一点离合，以防轮胎被卡死。注意事项二：修正方向通过后视镜观察车身与库线之间的距离，哪边宽往哪边修方向。曲线行驶评判标准：a)中途停车超过两秒，扣100分；b)车轮轧道路...
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科目二坡道熄火还有救吗？2个技巧终结上坡起步熄火！
坡道起步熄火是一件令人非常头疼的事情。略微一个操作不当就会导致熄火，但3秒钟之内没有打着火，科目二考试就会直接挂科。坡道起步熄火应该是每个新学员练车的必经过程，尤其是第一次起步的时候，对于离合的把握不到位，非常容易导致起步就熄火。智慧学法减分 小程序小编给大家总结出不熄火的学员都是这么练车的：方法一：离合+脚刹配合使用起步前，确保离合器和刹车已经踩到底。接着，慢慢抬起离合，此时脚的状态应该是脚跟不动，脚掌轻抬。当车身微微抖动时继续缓慢抬离合，车身抖动的比较厉害时，左脚稳住离合不动，右脚慢慢松刹车。大约3秒后，车子稳...