路考路训 第12页
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科目三一定要看的平稳起步技巧！
科目三考试上车前的动作是逆时针绕车一周，检查车辆情况及周边安全，然后上车后做好准备工作后进行灯光模拟考试，灯光模拟考试通过，即进入起步阶段。然而部分考生由于太过紧张或不注意细节，在车辆起步时就被判定为不合格，更别提后面的操作步骤了。那么，科目三起步有什么技巧呢？一、起步步骤在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。二、注意事项1、准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，...
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为什么你的科目三过不了？因为没注意这些情况！
科目三考试主要考察学员的细心程度和对突发情况的应变能力，难度不大，挂科的人数却非常的多，今天智慧学法减分 小程序小编就将学员在科目三经常挂科的原因总结出来，希望能够帮助大家顺利通过科目三考试。挂科原因一：心态不稳这是很多学员会遇到的问题，学员在驾校练习时，经常都是在较为偏僻的路段练习，干扰因素较少，学员对于突发情况的处理机会也较少，但在科目三考试时，是在车流正常的道路上考试，过往的车辆、行人都会给学员造成影响，心态不稳的学员就容易紧张，导致操作失误。挂科原因二：挡位操作失误在平常练习时教练一定会多次强调，学员在换档...
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科目三考前必看的“三慢三注意”，学员记得收藏！
科三考试雷区多，学员记住“三慢三注意”，通过考试更加顺利。1、起步慢一点科三挂在起步阶段的学员，大多是因为过于紧张、着急导致的。起步前，做个深呼吸，平稳一下心态。然后根据平时练车的步骤进行起步：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门。2、打灯慢一点在做灯光模拟时，在语音播报完毕之前，不要抢着操作。慢一点、稳一点，更能保证正确率。3、打方向慢一点科三与科二不同，打方向盘时一定要慢一点，切忌快打猛打。4、换挡要注意换挡前离合一定要踩到底；换挡时避免低头看挡，否则直接挂科； 挡位必须逐级加，减挡可以越级减。5、超车要注意首先...
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学车没有方向感和车感？记住这三点，帮你顺利通过考试！
想要学好车是有技巧的，有些人天生会开车，有些人就很吃力了，特别是刚接触车辆的新手，如果方向感和车感差，学起来很费劲，该怎么办呢？别着急今天就跟着智慧学法减分 小程序小编一起来看一下学员经常遇见的问题吧！学员常见问题一：不知车辆是否直行解决方法：想要车辆保持直线行驶，视线眼睛尽量看远处道路中心，感觉到车辆走偏，能提早微调方向。同时，双眼余光可留意两侧道路边线作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。学员常见问题二：方向盘打不到位解决方法：打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打...
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科目三考试再次改革！难度持续增大，还没考驾照的注意了！
近日，阜阳市城区的驾考科目三实际道路小型汽车考试按照部令要求，经过精细准备，备选线路增加至三条，学员考试时由系统随机选择一条路线，作为其考试路线。下一步，各县市也将逐步落实。市驾考中心负责人表示，这种“三选一”模式的路考方式，有助于进一步增强考生实际道路驾驶技能的应用及道路驾驶的适应能力。那么为什么要将科目三变为“三选一”的考试模式呢？根据公安部部令，科目三实际道路驾驶技能考试中设置不少于三条考试路线。此前阜阳市只有单一考试路线时，为提高考试合格率，按固定考试项目顺序及注意事项来培训，使学员在学习时较为机械，驾驶技...
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到底先踩离合还是先踩刹车？一分钟学会！
练车考试，离合刹车的顺序很关键，如果操作失误，容易熄火扣分，甚至会造成危险。科二科三停车时，到底先踩离合还是先踩刹车？跟着智慧学法减分 小程序小编学习，一分钟教会你~一、离合刹车同时踩到底急刹车时，单踩离合，由于惯性车辆仍会前冲，所以一般离合、刹车同时踩到底；在坡道定点停车时，避免后溜，也会离合刹车同时效率踩到底。二、先踩刹车再踩离合科三车速较快时，也可先踩刹车，再踩离合停车的情况。如直线行驶时与前车很贴近，结束后想立即停车，学员可轻压刹车，待车速降到特定速度，加上离合（踩到底），准备停车。三、先踩离合再踩刹车考试...
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科目三不注意这4点，再练1000遍都照样挂
练车不在时间多少。同一个项目，有的学员随便练几次就顺利掌握，而有的学员无论练多少次都会挂科。究其原因，就在于是否掌握方法。练习科三，不掌握这四点，练得再多也会挂。一、小处着眼，注意细节科三说白了，就是考细节。上车前要环车观察，检查车况。上车后要先调整座椅、后视镜、系好安全带，再检查仪表盘、手刹。跟着语音提示操作，不要着急。起步、超车、变道、停车注意观察，打转向灯之后要等待3秒再操作。细节太多，不注意就容易挂科！二、档位控制，效率自如上车先试试离合器高低，有个直观的感受。起步挂一档，轻抬离合，车身抖动时稳住，放刹车，...
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一分钟教会你使用离合器，控制车辆速度！
刚学车的学员朋友们，容易控制不了车速，导致速度忽快忽慢，导致考试挂科，其实，主要是以下几点没做好：一、左脚踩不稳离合踏板踩离合踏板也是有讲究的，不能歪着踩，不能用脚尖踩，更不能悬空后脚跟踩，这些操作都会导致发力不稳，影响车速稳定。正确的做法是前脚掌发力踩离合踏板，后脚跟放在离合器正后方，作为支点，辅助发力。二、踩抬幅度过大松离合幅度过大、速度过快，容易导致车辆猛的窜出，甚至熄火，在刚开车练车的时候，一定要把踩踏离合的这个基本功练好，做到微抬离合，动车身。三、做其他操作时，忽略离合踏板做项目时，需要注意的地方有很多，...
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科目三想要不挂科，就要这样踩油门！
从科三开始，学员需要大量使用到油门了。脚下要踩的踏板变多了，学员难免出现操作不协调的情况。如何踩好油门？如何做好油离配合？踩油门常见问题：左右脚不协调，油离同时踩；误把油门当刹车踩；不敢踩/踩太猛。踩油门准备工作：1、调整座椅上车后先调整座椅位置，试踩油门。油门踩到底时，确保膝盖还有一定的弯曲，同时不会顶到膝盖。2、脚部姿势用前脚掌踩踏板上，脚后跟放在驾驶室地板上作为支点，利用脚踝的力量进行抬压。踩油门操作要领：1、抬压控制踩油门时，用力尽量柔和，做到缓踩轻抬。2、油离配合科三起步和换挡时，很考验学员的油离配合。具...
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学车时，遇到教练这些行为，千万别怀疑教练的专业性！
考驾照时，每个人都会有过内心的纠结，不知道自己的教练是不是选对了，为什么总是做一些我们无法理解的行为，其实被这么怀疑，教练也是很冤枉的，毕竟教练需要面对的学员过多，经验丰富，只是习惯多做实事。今天就跟着智慧学法减分 小程序小编一起来盘点下，学员无法理解教练的四大教学行为。行为一：科一、科四发了书，就叫我们下载驾考软件做题科目一和科目四属于理论考试，题目范围固定，考试题目都由题库中抽取，需要靠学员主动学习。教练希望学员效率通过理论考试，好将全部精力放在接下里的科目二、科目三考试中，都会推荐学员下载驾考软件，做题方便，...